桥梁景观栏杆的施工方法

拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，---混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。

浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁景观栏杆所构成的带状人工结构物。

收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是---颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。

关于在桥梁上安装的桥梁景观栏杆

现在桥梁上的桥梁景观栏杆往往都会运用护栏网作为桥梁平安设施的一，桥梁景观栏杆一边在桥梁的双侧，它的作用重点是预防过往的车辆和行人的行驶平安，同时预防杂物有桥梁之上失足到桥下，从而形成不---的平安事件，而护栏网是桥梁景观栏杆的紧要构成部件。

因为桥梁景观栏杆的品种不少，于是护栏王的重了也是不少的。关于在桥梁上安装的护栏网，其类别是有不少的，而区分的方法也存在着差异，像是可以遵从护栏网所处的地址去区分，和遵从结构特征的差异去区分，尚有即是遵从护栏网自己的防撞品级去区分。

因为桥梁景观栏杆可分为以配置在差异的地址，从而就可以分为桥侧桥梁护栏网，桥中心分开带桥梁护栏网，而遵从特征则可以分为梁柱式，也即是金属制与混土壤桥梁护栏网，或许是金属组合式桥梁护栏网，而遵从防撞的品级可以分为刚性，半刚性和柔性。

而桥梁景观栏杆的重点作用是预防车辆或许行人在桥面产生突然事件，预防车辆或许行人因为突然越出大桥。跟着城镇化的推进，交通的容易，因此桥梁路段的增多，使得桥梁景观栏杆的数目也是日渐的增加，这不仅有利于我国的交通事业的发展，并且也是重视民生的一种暴露。

桥梁景观栏杆的选择原则

1、桥梁景观栏杆的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　

该原则主要是从公路等级、桥梁景观栏杆外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上---处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要的刚度，对钢护栏材料也相应较高。(l)金属制梁柱式护栏金属制桥梁景观栏杆的立柱和横梁是桥梁景观栏杆的受力构件，需要具有---的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是---常用的桥梁景观栏杆横梁形式和立柱断面形式。 　　

3、环境和景观要求：

钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

积雪---的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

跨越大片水域的---桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

烤漆工艺在桥梁景观栏杆中的作用

桥梁景观栏杆在生活发挥着很重要的作用，桥梁景观栏杆在后期维护上也是非常重要的。桥梁景观栏杆后期如果因为天气原因腐蚀，会对桥梁的和外观带来很大的问题，所以后期维护 是非常重要的。而烤漆工艺用在护栏上，---减少了后期人工维护的频率，较少了人力消耗，也---了护栏的和外观的要求。桥梁景观栏杆主要起到当车辆装机护栏过程中，增大水平抗压力，从而使护栏结构整体刚度降低，增加护栏结构安全性能。

烤漆工艺一般多用在家具和板材方面，它是通过对这些需要烤漆的物体进行打磨，达到一定的粗糙程度，就可以喷上油漆，并在高温的烘焙下定型。

使用这种工艺的好处是该工艺制作的基材其耐热性和耐磨损性远远高于普通的基材，而且制作出来的基材不仅不黏手，不掉漆，不掉色，经过水冲洗后依旧光洁如新。

所以基于烤漆的优点，现在被广泛运用与桥梁景观栏杆、河道护栏等行业，它的效果也在生活中充分的体现出来了。