1. 由于公路波形防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 公路波形防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易---气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对公路波形防撞护栏位置及与梁板的相对关系，防止公路波形防撞护栏预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要---完全断开。公路波形防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是公路波形防撞护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。
我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计---不断的更新产品款式、设计出更高的产品，公路波形防撞护栏，加之企业的信誉和对的追求赢得了广大客户---。
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我公司秉承“科技，为本”的企业精神，以、高的售后服务---于广大用户，并以更安全、更实用、更的产品为您的生活增添美丽的风景。
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