合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需---参与，以适应市政交通的特殊需要，当桥梁防撞栏杆受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力，人力。
我们坚信顾客是我们的衣食父母。因此，桥梁防撞栏杆，全心全意为顾务是我们的本份。
我们坚信，对外：为人诚实、经商守信、确立商誉；对内：真诚相待，守信如节，形成合力。
诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是传统商业精神的，公司秉承传统文化---，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。
1. 石子：石子的品种、规格、应符合现行标准<公路桥涵施工技术规范>(jtj 041)的要求，进场后应取样复试合格。
2. 外加剂：外加剂的和应用技术应符合现行标准<混凝土外加剂>(gb 8076)和<混凝土外加剂应用技术规范>(gb 0119)有关规定。
3. 掺合料：掺合料应有出厂合格证或证明书和法定检测单位的检测报告，进场后应抽样复试。掺合料应符合现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。
1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰桥梁防撞栏杆运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，---行人不致遭到---损伤，---与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥梁防撞栏杆应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
3、能---驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途美观。临)桥梁防撞栏杆制作、装置、修理的经济性。
4、一旦失控车辆与桥梁防撞栏杆发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求桥梁防撞栏杆具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
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