









桥梁护栏生产的材质
桥梁护栏生产常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏。
桥梁护栏生产的用途
桥梁护栏生产的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
桥梁护栏生产材料有:铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、pvc及其他金属护栏等。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)
材质:低碳钢线材
桥梁护栏生产编织和特性:编织和焊接。
桥梁护栏生产用途:用于公路、铁路、机场、居民区、港口、码头、园林、饲料、畜牧等屏障防护产品的特点:防腐、抗老化、防日晒、耐候等特点。防腐的形式有电镀、热镀、喷塑、浸渍等。产品规格:钢网:3mm×3mm;网状:金刚石;网目规格:40×80mm;网目尺寸:标准规格1800×2500mm。桥梁护栏生产的非标准高度---在2500毫米,长度---在3000毫米以内。
1、桥梁护栏生产的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏生产外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上---处,桥梁护栏生产,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:
钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;
对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
积雪---的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;
跨越大片水域的---桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;
二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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