1. 由于交通防撞栏杆断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 交通防撞栏杆浇筑混凝土时侧面容易---气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对交通防撞栏杆位置及与梁板的相对关系，防止交通防撞栏杆预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，交通防撞栏杆，支模时要---完全断开。交通防撞栏杆拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
交通防撞栏杆是一种道路交通安全设施，能降低事故的---程度，但也是一种障碍物，如果设计不当，同样会对行车安全产生影响，---是在交通防撞栏杆的起、迄点端头处，如果不做安全性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故---程度就会增加。因此，在交通防撞栏杆的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。
我公司优势
1.设计、制作和安装交通防撞栏杆程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。
2.应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。
我公司位于山东聊城工业集中区。厂区位于南环路南28号，区域、交通方便。
我公司占地20亩，建有标准化厂房及办公楼等配套设施，总建9000余平方米，绿地面积1000余平方米。公司现有员工56名，其中主管6名，公司以“重合同、守---、、用户”为服务宗旨，并通过iso9001:2000体系。
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